常見的高速公路隔音屏障主要有

最后更新時間：2025/6/27 2:59:40 作者：已經(jīng)有1739個人瀏覽并咨詢。

　　常見的高速公路隔音屏障主要有

　　1、阻性聲屏障

　　阻性聲屏障主要由前板，后板，側(cè)板構(gòu)成一個封閉的箱式結(jié)構(gòu)，形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板，（從美觀角度考慮，也可用彩色鋼板）。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內(nèi)。將標準板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡便。

　　2、透明聲屏障

　　透明高速公路隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板（又稱PC板），PC耐力板的透光率為85%以上與玻璃相當，高速公路隔音屏障的景觀感較好，與周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風景線。

　　3、微孔板透明聲屏障

　　微孔板透明隔聲屏障有2層，它應用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵堵塞。

　　4、復合式聲屏障

　　復合式隔聲屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點。它的一半是阻性隔聲屏障，另一半是透明隔聲屏障，由一與二復合而成，隔聲效果好，外形美觀。

玻璃鋼聲屏障

公路隔音墻

鐵路吸音墻

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