鐵路沿線小區(qū)設(shè)置聲屏障成為一種趨勢

最后更新時間：2025/5/10 8:01:40 作者：已經(jīng)有1236個人瀏覽并咨詢。

　　隨著城市快速發(fā)展，現(xiàn)在成規(guī)模化的小區(qū)越來越多，也越來越集中，這樣小區(qū)住著的居民特別多，各種噪音在小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)！其中最嚴重的就是由于小區(qū)靠近鐵道邊，導(dǎo)致小區(qū)居民日常生活在噪音的痛苦之中。

　　經(jīng)過環(huán)境噪音檢測儀測試，有的火車駛過，噪音可達100分貝，已達到噪音污染的地步。火車經(jīng)過時，電視聽不見聲音，打電話都沒有辦法聽見電話里的聲音，孩子在家看書做作業(yè)更是無法安心，每天都被噪音吵得很晚才能入睡；因此居民們迫切地希望小區(qū)鐵道沿線能夠裝上聲屏障。

　　這種現(xiàn)象在我國每個城市都會出現(xiàn)，國家對這種鐵路已經(jīng)噪聲噪音污染地區(qū)，各大城市都在加大力度采取相應(yīng)的降噪措施，而且有的措施非常成功。為了給鐵路沿線群眾生活環(huán)境的和諧，在對經(jīng)過學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等區(qū)段設(shè)置了一道聲屏障，最大限度地降低噪聲和振動對兩側(cè)群眾生活的影響。同時，還對聲屏障的外觀做了美化設(shè)計，采用了從上到下由淺至深漸變的色彩裝飾，最大程度地減小了對旅客視線的影響，在聲屏障高度高于動車組車窗的部分，采用了新型透明的隔聲材料，具有抗污、自凈、防鳥撞、防眩目、防破碎脫落等功能。鐵路沿線小區(qū)安裝聲屏障成為了一種趨勢，不僅達到降噪效果，還美化了環(huán)境！

玻璃鋼聲屏障

公路隔音墻

鐵路吸音墻

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